Dva članka poročata o potencialnih težavah, povezanih z električnimi avtomobili in funkcijo start/stop pri tradicionalnih vozilih. Prvi članek izpostavlja, da se električni avtomobili v ZDA hitro posodabljajo, kar povzroča novo perspektivo o trajanju njihove uporabe, pri čemer naj bi se nekateri po samo treh letih začeli razpadati. Drugi članek pa opozarja voznike, da funkcija samodejnega zaustavljanja/zagona motorja, ki je standardna v mnogih novih vozilih, dolgoročno lahko škoduje motorju, kljub temu da se oglašuje kot okolju prijazna.

Nemški proizvajalec avtomobilov Opel je spremenil svojo strategijo glede proizvodnje električnih vozil. Podjetje, ki je del skupine Stellantis, je prvotno načrtovalo, da bo od leta 2028 v Evropi prodajalo samo še električne avtomobile, vendar je zdaj ta cilj preložen na nedoločen čas. Opel bo tako še naprej ponujal vozila z motorji na notranje zgorevanje.

Ferrari bo leta 2026 predstavil svoj prvi električni avtomobil, Elettrica, ki bo imel lasten baterijski sistem in veliko moči. Kljub temu bo Ferrari še naprej razvijal modele na bencin in hibride, električna vozila pa naj bi do leta 2030 predstavljala le 20 % njihove ponudbe. Podjetje iz Maranella je predstavilo tehnološki načrt za Elettrico, vendar se je odločilo za previdnejši pristop k elektrifikaciji.