V Herzogenrathu so preklicali znak "Kolo prosto" na pločnikih v območjih s hitrostjo 30 km/h, kar pomeni, da so pločniki zdaj rezervirani izključno za pešce, kolesarji pa morajo uporabljati cesto. V Dießnu se nadaljuje več kot dve desetletji dolga razprava o sanaciji in prometnih izboljšavah zgodovinske ulice Herrenstraße in Hofmark, vendar konkretnih ukrepov še ni bilo. Medtem se je Dunaj v predelu Favoriten odzval na nočno divjanje avtomobilov z uvedbo novih prepovedi ustavljanja in parkiranja v ulici Filmteichstraße v Oberlaa, ki veljajo ponoči.

Nemške železnice se soočajo z obsežno devetmesečno zaporo proge med Hamburgom in Berlinom, ki je potrebna zaradi druge »generalne prenove«. Medtem je v bližini Oldenburga prišlo do tragične prometne nesreče med vlakom in avtomobilom na železniškem prehodu, ki je terjala smrtno žrtev in povzročila zaporo proge.

Zvezni minister za promet Patrick Schnieder (CDU) je potrdil, da se bo predvideno odprtje tunela Fehmarnbelt in železniške povezave, prvotno načrtovano do konca leta 2029, prestavilo. Nemške železnice (Deutsche Bahn) namreč ne bodo uspele dokončati tirov do tunela pravočasno, kar je že povzročilo kritike, da to predstavlja sramoto za Nemčijo.