V Alberti se začenja zbiranje podpisov za peticijo "Alberta Forever Canada", ki si prizadeva, da bi provinca uradno razglasila svojo zavezanost obstanku v Kanadi. Pobuda, ki jo podpira nekdanji podpremier, je prejela zeleno luč glavnega volilnega uradnika. Medtem se vlada Alberte, vključno s prometnim ministrom Devinom Dreeshenom, uči iz sodbe ontarijskega sodišča, ki je razveljavilo zakon o odstranitvi nekaterih kolesarskih stez v Torontu, saj bi ta lahko vplivala na načrte za kolesarske steze v Calgaryju. Županja Calgaryja, Jyoti Gondek, se je že sestala z ministrom Dreeshenom glede prihodnosti kolesarskih stez v mestu in je po srečanju optimistična.

Delnice Air Canade so močno padle, saj se je potovanje v ZDA zmanjšalo, kar je za več kot 50 % znižalo dobiček družbe, medtem ko so se okrepile trgovinske in gospodarske ovire. Istočasno se ekonomisti v Kanadi in ZDA sprašujejo o vplivu trgovinskih pogajanj med državama na morebitno recesijo. Mnenja so deljena, vendar je vsebina trgovinskega sporazuma ključna za preprečitev gospodarskega upada v Kanadi.

Avtomobilske carine so povzročile skrbi glede odpuščanj v kitajski avtomobilski industriji, kar je prizadelo mesto Oshawa, ki je nekoč veljalo za ponos kanadske avtomobilske industrije. General Motors se sooča z milijardnimi stroški zaradi trgovinske vojne, prebivalci Oshawa pa že plačujejo ceno, saj je brezposelnost v mestu narasla na več kot 9 %, kar je ena najvišjih stopenj v Kanadi.