Volkswagen je sprožil polemike z uvedbo novega naročniškega modela za lastnike električnega vozila ID.3, ki želijo izboljšati zmogljivost motorja. Namesto nakupa nadgrajenih komponent, morajo sedaj vozniki plačevati mesečno naročnino za dostop do že vgrajene moči v vozilu. Kritiki menijo, da Volkswagen s tem zadržuje potencial vozila za plačilno oviro, kar bi lahko vplivalo na prihodnjo prodajo električnih vozil.

Nemški proizvajalec avtomobilov Opel je spremenil svojo strategijo glede proizvodnje električnih vozil. Podjetje, ki je del skupine Stellantis, je prvotno načrtovalo, da bo od leta 2028 v Evropi prodajalo samo še električne avtomobile, vendar je zdaj ta cilj preložen na nedoločen čas. Opel bo tako še naprej ponujal vozila z motorji na notranje zgorevanje.

Škoda Auto je predstavila Epiq show car, novo električno kompaktno športno terensko vozilo (SUV), ki bo osnova za najbolj cenovno dostopno električno vozilo (EV) te znamke. Epiq naj bi prišel v prodajo prihodnje leto. Predstavitev je potekala na IAA, kjer je Škoda predstavila študijo majhnega električnega SUV-ja, ki je zelo blizu serijski različici.