Dvodnevni trgovinski pogovori med Kitajsko in ZDA v Stockholmu so se končali brez jasne poti za preprečitev povišanja carin na zelo visoke ravni, ki so v preteklosti dejansko blokirale trgovino med največjima gospodarstvoma na svetu. Ameriški finančni minister Scott Bessent je po pogajanjih sporočil, da bi carine na nekatere kitajske izdelke brez dogovora lahko dosegle 80 %.

Mehika je sprejela odločitev o zvišanju davka na blago, uvoženo prek mednarodnih kurirskih podjetij, s 19 na 33,5 odstotka, kar bo veljalo od avgusta 2025 in bo prizadelo predvsem kitajske platforme, kot sta Shein in Temu. Sekretar za gospodarstvo Marcelo Ebrard je izrazil optimizem glede pogajanj z ZDA o izogibanju 30-odstotnim carinam na mehiško blago, pri čemer je poudaril, da je Mehika storila vse, kar je bilo v njeni moči. Medtem ko se Mehika pripravlja na morebitne carine, so ZDA namignile, da bi njihove carine na nekatere kitajske izdelke lahko dosegle 80 odstotkov, če ne bo podaljšana trenutna prekinitev. Japonski avtomobilski proizvajalec Nissan je napovedal zaprtje svoje tovarne v mehiški zvezni državi Morelos po skoraj 60 letih delovanja.

Ameriški predsednik Trump je predlagal strategijo globalnih osnovnih carin, s katero želi trajno preusmeriti gospodarsko politiko v smeri ekonomskega nacionalizma, spodbuditi ameriško proizvodnjo in pritiskati na države k sklenitvi ugodnih trgovinskih sporazumov. Po novem trgovinskem sporazumu med ZDA in EU so bile uvedene 15-odstotne carine na evropski uvoz in sklenjen dogovor o 600 milijardah dolarjev investicij. Medtem se je ameriški tehnološki velikan Apple prvič odločil za zaprtje ene izmed svojih trgovin na Kitajskem, kar je pripisal padcu lokalne prodaje, ki jo je poslabšala eskalacija trgovinskih napetosti med Washingtonom in Pekingom. Pogovori med ZDA in Kitajsko o podaljšanju trgovinskega premirja so se nadaljevali in strani sta se strinjali o nadaljevanju pogovorov glede carin.