Španska prometna uprava DGT opozarja na prakso 'icinga', kjer vozniki avtomobilov na notranje zgorevanje parkirajo na mestih, namenjenih polnjenju električnih vozil, za kar predvidevajo globo 200 evrov. V Mehiki se soočajo s popularnostjo električnih skirojev in koles, kar prinaša tako prednosti glede trajnostne mobilnosti kot tudi izzive pri urejanju prometa. V Andaluziji v Španiji pa bodo septembra začeli delovati novi radarji za merjenje hitrosti, saj je ta še vedno eden glavnih vzrokov za prometne nesreče.

Raziskave so pokazale, da električni avtomobili ne dosegajo obljubljene avtonomije baterije, pri čemer so razlike med laboratorijskimi testi in realnostjo precejšnje. Hkrati strokovnjaki napovedujejo, da bodo nekateri priljubljeni avtomobili na bencinski in dizelski pogon izginili z britanskih cest do leta 2030, saj se vozniki preusmerjajo na vozila, ki bolje ustrezajo njihovim potrebam. Poleg tega je proizvajalec Stellantis v Združenem kraljestvu vpoklical 72.000 vozil zaradi nevarnosti požara, ki jo povzročajo ohlapni vijaki na ceveh za gorivo. Britanski vozniki pa se ne želijo odpovedati avtomobilom na bencinski pogon.

Zaradi hladnejših jutrov so motorji avtomobilov bolj obremenjeni. Medtem ko proizvajalci avtomobilov trdijo, da pri novih vozilih ni treba čakati, da se motor ogreje, preden se odpeljete, nemška avtomobilska revija AutoBild s tem ni strinja in opozarja, da je prvih 15 minut vožnje ključnih za preprečevanje obrabe motorja, še posebej pri hibridnih vozilih.