Reševalna dela po železniški nesreči v Riedlingenu v jugozahodni Nemčiji, kjer so umrli trije ljudje, se zavlačujejo. Odstranjevanje poškodovanih delov vlaka je oteženo zaradi težko dostopnega terena, kar potrjuje tudi Deutsche Bahn (DB). Sprva je bilo napovedano, da bo reševanje končano prej, vendar se je izkazalo za bolj kompleksno, kot je bilo pričakovano.

Po smrtonosni nesreči v Baden-Württembergu so bile posledice hudih neviht ponovno izpostavljene kot stalna nevarnost zemeljskih plazov v dolini Rena, zlasti v srednjem Porenju. Ta problematika je posebej zaskrbljujoča za železniško progo, ki poteka skozi to območje in je ključna za prevoz nevarnih snovi.

Zaradi tehničnih težav, vključno s popravili signalizacije in okvarami kretnic, so bile prizadete linije S2, S25 in S26 berlinske S-Bahna, kar je povzročilo zamude in odpovedi. Obenem so poročali o večmesečni zapori železniške proge Hamburg-Berlin zaradi obnove zastarelih kretnic, kar je imelo širše posledice za daljinske in regionalne vlake. Dodatno, v Schwarzwaldu je bil delno prekinjen promet regionalnih in hitrih vlakov zaradi padca skal na tire. Medtem so bili v Berlinu izpostavljeni pomisleki glede zanesljivosti S-Bahna v kontekstu pobud za zmanjšanje avtomobilskega prometa v mestu.