Nizkocenovni prevoznik Ryanair je napovedal 13-odstotno zmanjšanje zmogljivosti v Franciji za zimo 2025, kar je odziv na nove letalske takse. Posledično je Ryanair prenehal delovati na letališčih Strasbourg, Bergerac in Brive, saj meni, da te takse zmanjšujejo konkurenčnost Francije v primerjavi z drugimi državami EU, ki takšnih davkov ne uvajajo. Odločitev bo vplivala na 25 linij in 750.000 sedežev.

Evropska unija in ZDA so po štirih mesecih pogajanj dosegli trgovinski sporazum, ki predvideva zvišanje carin na evropske izdelke, čeprav je Bruselj sprva vztrajal pri pravičnem in uravnoteženem dogovoru. Andre Ventura, predsednik stranke Chega, je dogovor kritiziral kot 'slabega za Evropo', pripisujoč krivdo 'šibkemu evropskemu bloku s šibkimi voditelji'. Dogovor še posebej negativno vpliva na avtomobilsko industrijo, saj določa 15-odstotno carino na vozila, izvožena v ZDA, kar naj bi povzročilo odpoved izvoza in rast cen v avtomobilskem sektorju. Prvotno predlagana carina je bila 30-odstotna.

Portugalska in italijanska poročila razkrivajo kritike glede sporazuma med Evropsko unijo in Združenimi državami Amerike, ki uvaja 15-odstotne carine na evropsko blago, izvoženo v ZDA. Portugalska stranka Chega in njen vodja André Ventura menita, da je dogovor slab za Evropo, krivdo pa pripisujeta šibkemu evropskemu bloku in njegovim voditeljem ter Evropski komisiji. Italijanski časnik Il Manifesto dodaja, da Evropa plačuje dvakrat zaradi carine in dolarja, kar označuje kot nesimetrično menjavo, kljub trditvam o vzajemnosti.