Prva dirka pod vodstvom novega vodje moštva Formule 1, Laurenta Mekiesa, pri Red Bullu ni prinesla pričakovanega preboja. Kljub optimizmu ob prihodu Mekiesa, ki naj bi predstavljal korak naprej, je Max Verstappen na svoji najljubši stezi v Spa-Francorchamps dosegel le četrto mesto. Čeprav so v moštvu praznovali nov začetek, se zdi, da temeljni problemi v Red Bullu še zdaleč niso rešeni.

Dirkač Formule 1 George Russell naj bi bil tik pred podpisom nove pogodbe z Mercedesom, ki bi mu prinesla približno 30 milijonov funtov letno. Mercedes naj bi pospešil pogajanja, medtem ko je Max Verstappen naj bi odločil, da ostaja pri Red Bullu v letu 2026, s čimer je razrešena saga glede klavzule o predčasni prekinitvi pogodbe. Spekulacije o Verstappenovem morebitnem prestopu k Mercedesu, kjer bi zamenjal Russella, so se tako končale.

Helmut Marko, svetovalec za motošport pri Red Bullu, je potrdil, da bo svetovni prvak formule 1 Max Verstappen tudi v sezoni 2026 vozil za Red Bull. Ta potrditev prihaja kljub preteklim namigom o morebitnem odhodu Verstappna, a so se zdaj pojavile skrbi glede potencialne šibkosti novega motorja, ki ga Red Bull razvija za prihodnje sezone. Nizozemski mediji, kot je Telegraaf, opozarjajo, da bi lahko ta motor ogrozil Verstappenove možnosti za osvajanje naslovov, kljub zagotovljeni pogodbi.