Nacionalni odbor za varnost v prometu (NTSB) je začel drugi dan javnih obravnav o sredinskem trčenju med helikopterjem Black Hawk ameriške vojske in potniškim letalom, v katerem je umrlo vseh 67 ljudi. Ugotovljeno je bilo, da je helikopter letel nad dovoljeno višino. Kontrolorji zračnega prometa so že leta opozarjali na nevarnosti helikopterskega prometa v bližini letališča. Boeing CH-47 Chinook so opazili, da je nizko letel nad Malvern Hills.

Družina Caseyja Craftona, ki je umrl v trčenju nad Washingtonom, je vložila tožbo zaradi protipravne smrti proti American Airlines, PSA Airlines in zvezni vladi. Tožba trdi, da so letalske družbe "manipulirale in zlorabile" sistem, da bi povečale število prihodov na prometno letališče v okolici Washingtona. Tožba tudi navaja, da se letalske družbe niso držale dolžnosti zaščititi potnikov, saj so bile seznanjene s številnimi incidenti, v katerih so helikopterji leteli blizu komercialnih letal okoli letališča Reagan.

Po smrtonosni nesreči tovornega letala UPS v Kentuckyju sta podjetji UPS in FedEx iz previdnosti prizemljili svoji floti letal McDonnell Douglas MD-11. Preiskovalci preiskujejo ponavljajoči se zvok zvonca, ki so ga slišali med vzletom letala UPS. Zvok zvonca se je v pilotski kabini slišal 25 sekund, medtem ko so piloti poskušali nadzorovati letalo, preden je zagorelo in se je motor odtrgal.