Dogovor o carinah med Evropsko unijo in Združenimi državami Amerike še vedno buri duhove, saj vsi detajli še niso dokončno dogovorjeni in objavljeni. Medtem ko nekatere publikacije, kot je wdr.de, poročajo o že predvidenih posledicah za nemško gospodarstvo in potrošnike, merkur.de opozarja na možen razkol med EU in ZDA, saj kljub temu, da Trump govori o 'največjem carinskem dogovoru doslej', ima EU še veliko odprtih vprašanj. abendzeitung-muenchen.de razpravlja o tem, ali lahko Bavarska celo profitira, in se osredotoča na posledice za potrošnike, vključno z morebitnim zvišanjem cen določenih izdelkov.

Trgovinski dogovor med EU in ZDA pod vodstvom predsednika Donalda Trumpa je bil sklenjen, kar je sprožilo olajšanje na trgih, vendar so se pojavili tudi strahovi, da je Bruselj šel predaleč, kar bi lahko dolgoročno vplivalo na unijo. Medtem ko bi lahko imeli BMW in Mercedes, ki imata lastne tovarne v ZDA, korist od dogovora, bi bile druge znamke Volkswagna, ki imajo omejene ameriške kapacitete, lahko močneje prizadete.

Nedavni carinski dogovor med Evropsko unijo in Združenimi državami Amerike, ki znižuje carine na evropsko blago v ZDA s 30 na 15 odstotkov, je sprožil razprave o morebitni krepitvi evropske odvisnosti od ZDA, zlasti na področju oborožitve. Čeprav dogovor predstavlja znižanje carin, se pojavljajo vprašanja, kako se Evropa s tem dogovorom uvršča v primerjavi z drugimi trgovinskimi partnerji ZDA, kot sta Velika Britanija in Japonska. Kritiki izražajo zaskrbljenost, da bi tovrstni dogovori lahko zacementirali preusmeritev evropskih sredstev v ameriško vojaško industrijo, namesto v razvoj lastnega obrambnega sodelovanja znotraj EU.