V Grčiji je uporaba čelade pri vožnji s skuterji in motorji obvezna, kazen za kršitev pa znaša 350 evrov in odvzem vozniškega dovoljenja. V Črni gori medtem spreminjajo zakonodajo glede uporabe električnih skirojev. Po novem jih ne bodo smeli voziti mlajši od 16 let, opredeljeni bodo kot lahka električna vozila, obvezna bo nalepka z značilnostmi in zavarovanje. Vozili se bodo po kolesarskih stezah ali desnem pasu cestišča, obvezna bo čelada, hitrost pa omejena na 35 km/h.

Hrvaški turizem se kljub prizadevanjem še vedno sooča s sezonskostjo in osredotočenostjo na večja središča, medtem ko turisti zaradi pomanjkanja denarja za avtohtono ponudbo ostajajo vezani na masovni turizem. V Črni Gori pa je bil dosežen napredek pri poenostavitvi naplate turistične takse, saj so bili ustvarjeni pogoji za njeno pobiranje za sekundarne bivalne enote v turističnih mestih kategorije A, kar naj bi odpravilo sodne spore in zagotovilo stabilnejše proračune občin.

Na odseku ceste Sotonići–Virpazar so zaradi del na adaptaciji brežine vzpostavili izmenični promet po enem pasu. Elektroprivreda Črne gore (EPCG) je sporočila, da bo začasna sprememba režima prometa na magistralni cesti M-2, odsek Sotonići–Virpazar, v kraju Virpazar veljala od danes do zaključka del.