Objavljeno: 21. 7. 2025 9:28
Avtomobilski velikan Stellantis je v prvem polletju 2025 zabeležil neto izgubo v višini 2,3 milijarde evrov in padec prihodkov na 74,3 milijarde evrov. To predstavlja oster preobrat v primerjavi z dobičkom v istem obdobju preteklega leta. Družba je objavila predhodne in nerevidirane rezultate.
Avtomobilski velikan Stellantis je v prvem polletju zabeležil 2,3 milijarde evrov čiste izgube in 74,3 milijarde evrov prihodkov. Podjetje je anticipiralo objavo rezultatov zaradi nekontroliranih govoric. Italijanski kmetijsko-živilski izvoz v ZDA je maja močno upočasnil rast na 0,4%, kar je posledica carin. Kljub temu je Cordoba povečala prodajo oljčnega olja v ZDA. Donald Trump je napovedal uvedbo 30-odstotnih carin na vse izdelke iz EU, kar povzroča veliko jezo med proizvajalci. Ryanair je v prvem fiskalnem četrtletju podvojil dobiček na 820 milijonov evrov, medtem ko se je javni dolg evroobmočja v prvem četrtletju 2025 povečal na 88% BDP, deficit pa zmanjšal na 2,9% BDP.
Avtomobilski velikan Stellantis je v prvem polletju 2025 zabeležil neto izgubo v višini 2,3 milijarde evrov, kar je preseglo pričakovanja trga. Del izgube je posledica novih ameriških carin, ocenjenih na 300 milijonov evrov, kot tudi 6-odstotnega padca globalnih dobav v drugem četrtletju, ki so znašale 1,4 milijona vozil. Poleg tega so k slabim rezultatom prispevale še stroškovne obveznosti, povezane z ukinitvijo nekaterih modelov, in prestrukturiranja. Podjetje kljub slabim preliminarnim rezultatom pričakuje izboljšanje v drugi polovici leta, ki naj bi ga spodbudili novi modeli.
Stellantis je v prvem polletju 2025 zabeležil 2,3 milijarde evrov čiste izgube, pri čemer so bili prvi učinki novih ameriških carin ocenjeni na 300 milijonov evrov. Družba je objavila, da je del izgube posledica uvedbe teh carin.
Avtomobilski velikan Stellantis je v prvem polletju 2025 zabeležil neto izgubo v višini 2,3 milijarde evrov, medtem ko so neto prihodki znašali 74,3 milijarde evrov. Podjetje je v drugem četrtletju 2025 zabeležilo 6-odstotni padec globalnih dobav, kar je delno posledica uvedbe carin ZDA. Rezultati so bili objavljeni kot predhodni in nerevidirani.
29. jul 15:29
Avtomobilski proizvajalec Stellantis je v prvem polletju zabeležil 2,3 milijarde evrov izgube, k čemur so pripomogle tudi carine. Podjetje pričakuje, da bodo carine v letu 2025 prinesle približno 1,5 milijarde evrov neto vpliva.
Špansko farmacevtsko podjetje Grifols je v prvem polletju leta 2025 s čistim dobičkom v višini 177 milijonov evrov preseglo tržna pričakovanja. Poleg tega je špansko podjetje Acciona v prvem polletju zabeležilo 526 milijonov evrov dobička, kar predstavlja 353-odstotno povečanje glede na enako obdobje lani in je 4,5-kratnik dobička iz prejšnjega leta.
30. jul 18:10
Italijanska banka Intesa Sanpaolo je v prvem polletju zabeležila izjemen neto dobiček v višini 5,2 milijarde evrov, kar je preseglo pričakovanja analitikov in pomeni 9,4-odstotno rast v primerjavi z enakim obdobjem lani. To je vplivalo na močan dvig vrednosti delnic banke, obenem pa so izboljšali tudi napovedi dobička za leto 2025, ki naj bi presegel 9 milijard evrov.
30. jul 12:52
V Italiji se je junija nadaljevala pozitivna rast zbranih sredstev upravljanih prihrankov, ki so v prvem polletju dosegla 12,5 milijarde evrov. Skupno premoženje je ob koncu polletja znašalo 2.526 milijard evrov. Posebej uspešen je bil obvezniški sektor, medtem ko je delniški sektor zabeležil odlive v višini 1,37 milijarde evrov v prvem polletju.
Telefónica je v prvem polletju 2025 zabeležila izgubo v višini 1,355 milijarde evrov, a je kljub temu potrdila svoje cilje za leto 2025 in dividende za delničarje. Medtem je Redeia v prvem polletju ohranila dobiček v višini 270 milijonov evrov, brez stroškov zaradi izpada električne energije, Sogesid pa je v letu 2024 ponovno postal dobičkonosen z neto dobičkom 780 tisoč evrov. Na drugi strani so se računi Chiare Ferragni, predvsem njene družbe Tbs Crew, obarvali v rdeče po škandalu 'Pandoro gate', kar jo je prisililo v zmanjšanje plače.
Telekomunikacijski velikan MasOrange je v prvem polletju pospešil rast, saj so se prihodki po združitvi zvišali za 4,6 %, dobičkonosnost pa za skoraj 13 %. Unicaja, ki je v prvem polletju 2024 ustvarila 338 milijonov evrov čistega dobička (14,6 % rast), ne vidi potrebe po nadaljnji koncentraciji v bančnem sektorju. Medtem se je podjetje Ercros v prvem polletju soočalo z izgubo v višini 29,2 milijona evrov, kar kaže na težave v kemičnem sektorju.
| Entiteta | Sentiment |
|---|---|
| Stellantis | Negativno |
| Združene države Amerike | Negativno |
| Evropa | Negativno |
| Peugeot | nevtralno |
| Fiat | nevtralno |
| Chrysler | nevtralno |
| Donald Trump | Negativno |
| Ryanair | Pozitivno |
| Evropska unija | Negativno |
| Eurostat | nevtralno |
| Manuel Vaquero | Negativno |
| Ettore Prandini | nevtralno |
| Cordoba | Pozitivno |
| Jeep | nevtralno |
Stellantis je pomemben akter v avtomobilski industriji, ki dobavlja vozila tudi na slovenski trg. Njegovi finančni rezultati lahko posredno vplivajo na dobave in cene vozil tudi v Sloveniji, čeprav niso neposredno povezani z domačim gospodarstvom.
/2025/07/21/000-64nq6zq-1-687dee8552509216249708.jpg)
