Lokalni prodajalci avtomobilov v Perthu in Belfastu so ponudili subvencije v višini do 1.500 funtov za spodbujanje prehod na električna vozila. Obstaja pa tudi zaskrbljenost, da bi avtomobili znamke Stellantis, vključno z električnim Citroënom C5 Aircross, ki je bil lansiran po ceni 34.065 funtov, lahko bili izključeni iz britanskih subvencij za električna vozila, če ne bodo izpolnjevali strogih ekoloških kriterijev. Kitajski proizvajalec Skywell UK je ponudil popust v višini 3.750 funtov na nova električna vozila, medtem ko Cadillac napoveduje skorajšnji prihod na britanski trg s svojim SUV-jem Lyriq. Vendar pa je bilo več sto voznikov dnevno ujetih pri kršenju pomembnih prometnih zakonov, kar bi lahko vodilo do prepovedi vožnje. Rachel Reeves tvega jezo milijonov voznikov zaradi odločitve glede sporne prakse financiranja avtomobilov.

Zasebna parkirna podjetja se soočajo z vse večjimi pritiski, naj razkrijejo podatke o pritožbah in zavrnjenih pritožbah glede izdanih kazni. Vlada Združenega kraljestva namreč pripravlja zakonodajni kodeks ravnanja za ta sektor, medtem ko strokovnjaki in organizacije, kot je RAC, pozivajo k večji transparentnosti. Milijoni voznikov so imeli svoje pritožbe zavrnjene, kar povečuje pomisleke o poštenosti sistema in utemeljenosti izdanih glob.

Westminstrske oblasti so naložile več kot 20.000 funtov kazni upravljavcem pedikabov in nezakonitim uličnim prodajalcem v sklopu novih ukrepov za varnost. Policija Wiltshira je pozvala voznike k previdnejšemu parkiranju, saj je nepremišljeno parkiranje oviralo gasilsko vozilo, na avtocesti M8 pa je več vozil povzročilo zamude. Vožnja pod vplivom mamil je bila med 26 komercialnimi vozili, ki so delovala nezakonito, saj je bilo več kot 75 % ustavljenih vozil v prekršku. Citrëon Irska je opozorila na varnostno tveganje in sprožila odpoklic skoraj 2.000 vozil zaradi resne varnostne težave z zračnimi blazinami.