V Herzogenrathu so preklicali znak "Kolo prosto" na pločnikih v območjih s hitrostjo 30 km/h, kar pomeni, da so pločniki zdaj rezervirani izključno za pešce, kolesarji pa morajo uporabljati cesto. V Dießnu se nadaljuje več kot dve desetletji dolga razprava o sanaciji in prometnih izboljšavah zgodovinske ulice Herrenstraße in Hofmark, vendar konkretnih ukrepov še ni bilo. Medtem se je Dunaj v predelu Favoriten odzval na nočno divjanje avtomobilov z uvedbo novih prepovedi ustavljanja in parkiranja v ulici Filmteichstraße v Oberlaa, ki veljajo ponoči.

Nemške občine so kljub naraščajočim prihodkom zabeležile rekordne primanjkljaje v višini 24,8 milijarde evrov, kar je zaskrbljujoč trend. Še posebej kritično je v Severnem Porenju-Vestfaliji, kjer je imelo v letu 2024 le 16 od 430 občin uravnotežen proračun, stroški za osebje pa so se v desetih letih skoraj podvojili. Tudi Turingija, ki je bila do zdaj finančno stabilna, se sooča z dramatičnim poslabšanjem finančnega stanja. Glavni razlogi za povečanje primanjkljaja so naraščajoči socialni stroški in stroški dela.

Nemška vlada namerava stabilizirati ceno Deutschlandticketa do leta 2029, a kljub naraščajočim stroškom prevoznih podjetij ne bo povečala subvencij, kar bi lahko povzročilo podražitev vozovnice na 70 evrov. Medtem v Avstriji z 1. avgustom prihaja nov val podražitev, med drugim za potne liste (na 112 evrov) in osebne izkaznice (na 91 evrov).