Združena korporacija za izdelavo letal (OAK), ki je del Rosteh-a, je septembra 2025 posodobila tehnične specifikacije srednjega doleta letala MC-21. Doseg različice MC-21-310 z dvoklasno konfiguracijo za 175 potnikov je sedaj 3830 km, medtem ko je bil prej 5100 km. Največja vzletna masa ostaja 85 ton. Rosteh poudarja, da so sedanje specifikacije dejanske, ne teoretične, saj je letalo že v proizvodnji.

Letalski proizvajalec Boeing razvija novo letalo, ki naj bi nadomestilo model 737 MAX, ki je bil večkrat kritiziran zaradi varnostnih pomanjkljivosti. Ta poteza naj bi povrnila zaupanje v trg in okrepila položaj Boeinga v primerjavi s konkurenčnim Airbusom. Pri novem modelu naj bi Boeing po desetletjih razmišljal o zamenjavi dobavitelja motorjev.

Airbus A320 je prehitel Boeing 737 glede na skupno število dobavljenih letal, s čimer je evropski enokrilni model prevzel vodstvo na trgu. Uspeh Airbusa je delno posledica težav z varnostjo in kakovostjo, ki so v zadnjih letih prizadele Boeing.