APDEJT.si

V prvi polovici leta 2025 so električni tovornjaki predstavljali 22 % prodaje novih težkih tovornjakov na Kitajskem, kar je velik porast v primerjavi z 9,2 % v enakem obdobju leta 2024. Leta 2020 so skoraj vsi novi tovornjaki na Kitajskem vozili na dizel.

Indijski svet za davek na blago in storitve (GST) bo pospešil uvedbo novih davčnih stopenj, s ciljem začetka že 22. septembra, kar naj bi spodbudilo prodajo med prazniki. Hkrati naj bi te reforme, ki vključujejo nižje davčne stopnje na pogosto uporabljene izdelke, ublažile negativni vpliv morebitnih 50-odstotnih ameriških carin. Podjetje BMI ocenjuje, da bi lahko reforme GST izničile negativni vpliv ameriških carin in spodbudile potrošnjo.

Bangko Sentral ng Pilipinas (BSP) je znižal obrestno mero za 25 bazičnih točk zaradi nizke inflacije in počasne gospodarske rasti. Južnokorejska centralna banka je ohranila nespremenjeno ključno obrestno mero na 2,5 %. Fitch Solutions' BMI je sporočil, da bi reforme davka na blago in storitve (GST) v Indiji lahko ublažile vpliv ameriških carin.

Mehika razmišlja o uvedbi carin na kitajski uvoz, vključno z avtomobili, tekstilom in plastiko, po zgledu ZDA. Brazilija je podpisala sporazum o kmetijskem sodelovanju z Mehiko, hkrati pa uvedla protidampinške ukrepe na uvoz jeklenih pločevin iz Kitajske in poliestrskih vlaken iz Kitajske, Indije, Tajske in Vietnama. Brazilija je začasno obdavčila tudi uvoz plastičnih smol iz ZDA in Kanade. Mehiški poslanec poziva k zaščiti delovnih mest pred naraščajočim uvozom kitajskih avtomobilov. Podpredsednik Brazilije, Geraldo Alckmin, je obiskal Mehiko s ciljem krepitve političnih in gospodarskih vezi.

Ameriško gospodarstvo je v drugem četrtletju zraslo za 3,3 %, kar je posledica povečane potrošnje in zmanjšanja uvoza. Indijsko gospodarstvo naj bi v prvem četrtletju zraslo za 6,6 %. Zaskrbljenost povzročajo nove ameriške carine na indijski izvoz, ki bi lahko negativno vplivale na indijsko gospodarstvo.