APDEJT.si

Mestna svetnika Bojan Ivošević in Igor Skoko iz stranke Center sta po protestu občanov Splita pred Brodosplitom zahtevala, da mesto, županija in država preprečijo izkrcanje in odstranjevanje azbesta z ladje Moby Drea v Splitu. Opozorila sta tudi na preteklo onesnaženje zraka v Severni luki, ki je prizadelo zdravje prebivalcev. Skoko je izjavil, da so bili predstavniki Brodosplita pred desetimi dnevi na sestanku s Šuto, kar kaže na to, da so on in celotna vertikala HDZ-ja seznanjeni z dogajanjem.

Trajekt 'Moby Drea', naložen s 350 tonami azbesta, ki je bil dotegljen do Splitskih vrat z namenom remonta in odstranjevanja azbestnih panelov v ladjedelnici Brodosplit, po neuradnih informacijah vendarle ne bo ostal na remontu. Razlog za odpoved je nevarni tovor, ki ga plovilo prevaža. Prihod ladje je namreč že več dni vznemirjal javnost, po neuradnih virih pa naj bi po vplutju v pristanišče Brodosplita ladjo obiskali uradniki državnega inšpektorata.

Nürnberška kriminalistična policija je identificirala več kot 20 osumljencev, ki naj bi v Srednji Frankovski ponujali predrage sanacije streh in nezakonito odstranjevali plošče, ki vsebujejo azbest.

Bojan Ivošević, mestni in županijski svetnik v Splitu, je izrazil zaskrbljenost ob novici o prihodu starega italijanskega trajekta Moby Drea v bližino Splita, saj naj bi plovilo vsebovalo 250 ton azbesta.

Tisoči ljudi v Veliki Britaniji tožijo farmacevtskega velikana Johnson & Johnson (J&J) zaradi domnevno nevarnega otroškega pudra. Tožniki trdijo, da je bil puder, ki ga je podjetje prodajalo, kontaminiran z azbestom, kar naj bi povzročalo raka. Tožba vključuje približno 3.000 ljudi, ki se sklicujejo na interne dokumente in znanstvena poročila.

Nizozemski inšpektorat za delo opozarja, da več kot tretjina certificiranih podjetij, ki so odgovorna za preglede po odstranitvi azbesta, ne opravlja svojega dela pravilno. Posledično se zgradbe razglasijo za čiste, čeprav so še vedno prisotni ostanki azbesta, kar predstavlja tveganje za prebivalce in gradbenike. Od 18 podjetij jih več kot tretjina ne zagotavlja varnosti pri teh pregledih.

V Marseillu je približno 50 ljudi, vključno s sindikati, združenji in starši, vložilo tožbo proti neznanemu storilcu zaradi namernega ogrožanja življenj. Tožba je posledica domnevne neaktivnosti oblasti glede prisotnosti azbesta v šolskih poslopjih v departmaju Bouches-du-Rhône, vključno z osmimi šolami, dvema kolegijema in enim licejem v Marseillu.

Skoraj 60 šol in vrtcev na Novi Zelandiji je kontaktiralo Ministrstvo za izobraževanje zaradi možne kontaminacije z azbestom iz odpoklicanega barvnega peska za igro. Ministrstvo za izobraževanje je potrdilo, da se je število šol in vrtcev, ki so v stiku zaradi skrbi glede kontaminacije z azbestom, podvojilo, pri čemer je bilo sedem zaprtih. Šolam so naročili, naj ne poskušajo očistiti azbesta, temveč naj zapustijo območje in zaprejo dostop do prizadetih prostorov. Ministrstvo za poslovno inovativnost in zaposlovanje je pozvalo k takojšnji prekinitvi uporabe izdelkov.

Kmart Nova Zelandija je umaknil 67.000 enot otroškega peska za igro, ki bi lahko vseboval azbest. Odpoklic vključuje 380-gramske lončke za ustvarjanje v 15 različnih barvah. To je del obsežnega odpoklica.

V več kot 450 šolah v Južni Avstraliji so odkrili pesek, onesnažen z azbestom, kar bo davkoplačevalce stalo več sto tisoč dolarjev.

Hrvaško Ministrstvo za zaščito okolja in zeleno tranzicijo je sporočilo, da je azbest, odstranjen z ladje "Galeb" leta 2020, končal na odlagališču v Zadru, natančneje v Diklu. Vendar pa podjetje Čistoća Zadar in mestne oblasti o tem nimajo nobenih informacij in trdijo, da nimajo podatkov o tem, da bi takšen nevaren odpadek bil kdaj sprejet na njihovem odlagališču. To se dogaja v času polemik glede italijanske potniške ladje s 300 tonami azbesta, ki je prišla v Split na popravilo.

Hrvaško Ministrstvo za zaščito okolja in zeleno tranzicijo je objavilo mnenje glede ladje Moby Drea, v katerem ugotavlja, da odpadkov, ki bi nastali z demontažo pregrad, ki vsebujejo azbest, ni mogoče odložiti na Hrvaškem. To pomeni, da se azbestne pregrade s sporne ladje ne smejo odlagati v državi, kar postavlja vprašaj o nadaljnjem postopku in morebitni vrnitvi ladje v Italijo.

Ministrstvo za morje, promet in infrastrukturo je delno ugodilo zahtevi lastnika ladje "Moby Drea" in podaljšalo rok za njeno odstranitev iz hrvaškega brodogradilišča Brodosplit in teritorialnih voda za dodatnih 15 dni. Brodosplitu je prepovedano izvajanje kakršnih koli del v zvezi z odstranjevanjem azbestnih plošč na ladji, saj italijanski lastnik nima dovoljenja za prekogranično gibanje.

Splitski župan Tomislav Šuta se je odzval na prihod italijanske ladje z azbestom v Brodosplit in izjavil, da takšna ladjedelnica ne sodi v Split. Napovedal je zmanjšanje prostora ladjedelnice in preusmeritev v nove tehnologije. Civilna iniciativa Zdravi Split je poslala odprto pismo Šuti in mestnim svetnikom.

Ministrstvo za okolje in zeleno tranzicijo je potrdilo, da je 78 ton azbestnih odpadkov, odstranjenih leta 2020 z ladje Galeb, končalo na odlagališčih v Gospiću in Zadru. To je sledilo javnemu vprašanju o tem, kam je bil odpeljan odpad po obnovi ladje. Material vsebuje azbest in je bil saniran med obnovo Galeba.

Med rekonstrukcijo prometnice in gradnjo mostu v Solinu je DIV Grupa med izkopom odkrila azbestne cevi, ki so ostanki nekdanje komunalne infrastrukture. Iz DIV Grupe so sporočili, da so situacijo rešili strokovno.

Poljoprivredniki so napovedali protest pred zgradbo Vlade Kantona Sarajevo zaradi zamud pri izplačilu spodbud, vendar so jih ustavili na vhodu v mesto. Trdijo, da so bili protesti pravočasno napovedani, a je bila skupina s traktorji ustavljena na Stupu.

V Zadru je potekala tematska seja mestnega sveta, kjer so razpravljali o ravnanju z azbestom in drugimi nevarnimi odpadki. Sejo so zahtevali svetniki SDP in neodvisne liste Enija Meštrovića. Direktor podjetja Eko Zadar je poudaril, da imajo kapacitete za obdelavo 600 ton gradbenih odpadkov letno. Župan Šime Erlić je izpostavil, da se azbest iz Zadra odlaga na Diklu v posebej pripravljenih kasetah. Razprava je bila sprožena zaradi nasprotujočih si izjav ministra glede ravnanja z azbestom s plovila Galeb.

Vladimir Đukanović, član predsedstva SNS, je izjavil, da bi morali ukiniti vse državne univerze, ker naj bi znanje vodilo v anarhijo in ustvarjalo "vojne formacije za ulične nemire".

Brodosplit je sporočil, da bo spoštoval odločitev Ministrstva za morje, promet in infrastrukturo, ki lastniku italijanske ladje Moby Drea, ki je bila v splitski ladjedelnici na remontu zaradi tovora z azbestom, nalaga, da v sedmih dneh zapusti hrvaške teritorialne vode. Iz Brodosplita so poudarili, da je postopek v zvezi z odlaganjem odpadkov izključna odgovornost lastnika ladje.