V ZDA cveti tovorni promet po železnici, medtem ko so potniški vlaki zapostavljeni, kar se kaže tudi v največjem prevzemu v zgodovini železnic, kjer potniki niso v ospredju. V Nemčiji se medtem obsežna sanacija železniške proge Berlin–Hamburg, ki bo trajala od avgusta 2025 do aprila 2026, sooča z močnimi kritikami. Posebna zaskrbljenost se nanaša na nezadostno organiziran nadomestni promet, saj bodo morali na tisoče potnikov dnevno uporabljati avtobuse. Kritiki iz Mecklenburg-Predpomorjanske izpostavljajo, da bo deželna prestolnica Schwerin devet mesecev brez povezave z daljinskim prometom, čeprav tirnice v to mesto niso predmet sanacije. Poleg tega so izrazili zaskrbljenost, da bodo že leta 2030 potrebni dodatni ukrepi, kar kaže na pomanjkanje dolgoročnega načrtovanja. Obsežna sanacija bo imela masivne posledice za daljinski in regionalni promet na severu Nemčije.