Laburisti so v Združenem kraljestvu predstavili 10 milijonov funtov svežih sredstev za lastnike električnih avtomobilov, namenjenih podpori uvajanju novih polnilnic. Vzporedno s tem so strokovnjaki pozvali davčni urad HMRC, naj popravi stopnje za električna vozila, saj bi to lahko neupravičeno obremenilo delodajalce. Obstaja namreč tveganje, da bodo vozniki zaradi kompleksnosti in neskladnosti pri povračilih stroškov za elektriko pri uporabi službenih vozil frustrirani in da bodo delodajalci prejeli globe. Spremembe namreč ne odražajo cenovnih razlik med polnjenjem doma in na javnih polnilnicah.

Članek na spletni strani MENAFN in The Conversation poudarja, da je polnjenje električnega vozila (EV) finančno ugodnejše v primerjavi s polnjenjem bencinskega avtomobila za enako prevoženo razdaljo. Kljub temu se stroški polnjenja razlikujejo. Electrek poroča o novem polnilnem mestu za električna vozila, imenovanem Totem, ki naj bi reševal težave z dostopnostjo polnilnic. Poudarja tudi, da je infrastruktura za polnjenje EV že precej razširjena, ponekod celo bolj kot bencinske črpalke, vendar je to morda manj očitno za tiste, ki ne vozijo električnih vozil.

Indijska vlada predlaga, da bi bili vsi novi modeli električnih vozil, vključno z osebnimi in gospodarskimi vozili, od oktobra 2027 obvezno opremljeni z akustičnim sistemom za opozarjanje pešcev (AVAS). Ta varnostni ukrep bo električnim vozilom omogočil oddajanje umetnega zvoka, ki bo opozarjal pešce in druge udeležence v prometu na njihovo prisotnost. Ministrstvo za cestni promet in avtoceste je izdalo osnutek obvestila o tej novi ureditvi.