Evropska unija se je dogovorila o novem cilju zmanjšanja emisij ogljika za 90 % do leta 2040, kar pa je splošno ocenjeno kot blažitev prejšnjih podnebnih ciljev bloka 27 držav. Do dogovora je prišlo po dolgih pogajanjih, pri čemer so pomisleki glede trgovine in obrambe dobili prednost pred podnebjem.

Šef Audija, Markus Döllner, je izrazil kritičnost do ponovne razprave o izklopu motorjev z notranjim zgorevanjem do leta 2035 v EU. Meni, da je takšna debata kontraproduktivna, saj vidi v električnih avtomobilih najboljšo rešitev za zmanjšanje emisij CO2. O prihodnosti avtomobilske industrije so se proizvajalci avtomobilov pogovarjali s predstavniki Evropske komisije.

Evropska agencija za okolje (EEA) opozarja, da je kljub znatnemu zmanjšanju emisij toplogrednih plinov v Evropi od leta 1990 (za 37 %) stanje okolja zaskrbljujoče. Degradacija narave, prekomerno izkoriščanje virov in izguba biotske raznovrstnosti predstavljajo resno grožnjo. Strokovnjaki poudarjajo, da je treba pospešiti prizadevanja za zaščito okolja, saj trenutno stanje ogroža naš način življenja. Evropske države so sicer odobrile kompromis za zmanjšanje emisij do leta 2035, vendar je po mnenju EEA to premalo.