Lastnik avtomobilskih znamk Vauxhall in Fiat, Stellantis, se po razočarajočih rezultatih v prvi polovici leta 2025 pripravlja na sprejemanje "težkih odločitev". Podjetje, ki je pred meseci zaprlo tovarno v Lutonu in ukinilo 1100 delovnih mest, je zabeležilo 13-odstotni padec neto prihodkov na 74,3 milijarde evrov. Medtem pa pri Maseratih razmišljajo o možnosti vrnitve električne različice superšportnega avtomobila MC20, imenovane MCPura Folgore. Ta projekt, ki je bil prej preklican zaradi nezadostnega povpraševanja, bi se lahko uresničil, če se trg izboljša in bo povpraševanje strank dovolj veliko.

Kia je z novim električnim vozilom EV4, ki je bil razkrit v začetku leta in je ta mesec prišel v prodajo, pokazala svojo zavezanost k dolgoživosti baterije z intenzivnim preizkusom prevoženih kilometrov, ki je pokazal minimalno degradacijo. Cilj je bil konkurirati tekmecem, kot je Volvo. Medtem se SAIC-ova hčerinska družba MG Motor pripravlja na lansiranje še enega električnega SUV modela. Pričakuje se, da bo ta naslednji dodatek v ponudbi električnih vozil, domnevno MG S6 EV, SUV C-segmenta. Vloge za blagovno znamko so že bile vložene, vendar datum izdaje še ni določen.

Mercedes-Benz je potrdil svetovno premiero povsem novega modela GLC z EQ tehnologijo, ki bo predstavljen na sejmu IAA Mobility septembra 2025. Poleg električnega srednjega SUV-ja bo proizvajalec avtomobilov razstavil še tri dodatna 800-voltna električna vozila, kar nakazuje na novo dobo za Mercedes-Benz v segmentu električnih vozil.