Honda načrtuje lansiranje desetih novih modelov v Indiji do leta 2030, vključno s sedmimi športnimi terenci (SUV), s čimer želi povečati prodajo in tržni delež. Toyota prav tako cilja na 10-odstotni tržni delež do leta 2030 in bo lansirala 15 novih modelov, med katerimi bosta vsaj dva nova SUV-ja, ki bosta konkurirala vodilnim proizvajalcem SUV-jev. Medtem pa si Maruti Suzuki prizadeva povrniti 50-odstotni tržni delež na indijskem trgu osebnih vozil, ki ga je nazadnje imel v finančnem letu 2018-19, saj je njegov delež padel na približno 40 odstotkov zaradi povečanja popularnosti SUV-jev.

Indijski proizvajalec avtomobilov Mahindra & Mahindra je v juliju 2025 zabeležil 26-odstotno povečanje prodaje, s skupno 83.691 prodanimi enotami. Prodaja športnih terencev (SUV) je narasla za 20 odstotkov, s 49.871 prodanimi enotami. Hero MotoCorp je prav tako poročal o rekordni prodaji električnih skuterjev Vida, s 10.489 prodanimi enotami v istem mesecu.

Kia India je v oktobru 2025 dosegla rekordno prodajo, saj je prodala 29.556 vozil, kar je 30-odstotno povečanje v primerjavi z 22.735 enotami, prodanimi v oktobru 2024. K rasti prodaje je največ prispeval model Sonet s 12.745 prodanimi enotami.