Nemčijo pesti luknja v zveznem proračunu, ki naj bi do leta 2029 narasla na 172 milijard evrov. Poročila iz finančnega ministrstva razkrivajo vrtoglave številke za proračun 2026, ki ga bo finančni minister Lars Klingbeil predstavil vladi. Koalicija se sooča z omejitvami svojih načrtov in bo prisiljena v izvedbo reform. Razprave se pojavljajo tudi v luči železniške nesreče, ki jo je povzročil usoden zemeljski plaz.

Avstrijska plinska industrija poudarja nujnost hitrega razvoja obstoječe plinske infrastrukture za transport zelenega vodika. Predsednik sektorskega združenja ÖVGW, Stefan Wagenhofer, je ocenil potrebne naložbe na 3,5 milijarde evrov. Podjetja so pripravljena na integracijo zelenih plinov, kot sta biometan in vodik, da bi dosegla trajnostno energetsko prihodnost.

Nemška zvezna vlada se je soočala z naraščajočo proračunsko vrzeljo do leta 2029, ki naj bi znašala 172,1 milijarde evrov, kar je skoraj 28 milijard evrov več od prejšnjih ocen. Ta povečana vrzel je bila posledica koalicijskih kompromisov in je predstavljala dodatno oviro za prihodnje proračunsko načrtovanje. Finančni minister Lars Klingbeil je v sredo predstavil drugi osnutek proračuna, ki ga bo kabinet še obravnaval, pri čemer so bili posebej zahtevni časi od leta 2027 naprej. Medtem se je v Castrop-Rauxlu kljub rešitvi dolgov pojavil finančni kaos, saj naj bi do leta 2036 v finančnem načrtu manjkalo 100 milijonov evrov, dolg pa naj bi do takrat znašal 947 milijonov evrov, kar je sprožilo vprašanje o morebitni finančni injekciji zvezne dežele.