V Möllnu v Nemčiji so se župan Ingo Schäper in lokalna podjetja zahvalili delavcem za njihovo delo pri preureditvi glavne ulice, tako da so jim priskrbeli zajtrk. To dejanje je bilo priznanje za njihov trud, medtem ko dela potekajo po načrtih. Podobno so v avstrijskem Gutauu gradbena dela za novi trg povsem v časovnem okviru. Župan Josef Lindner je poudaril, da bo do konca leta središče občine postalo privlačno stičišče.

V Herzogenrathu so preklicali znak "Kolo prosto" na pločnikih v območjih s hitrostjo 30 km/h, kar pomeni, da so pločniki zdaj rezervirani izključno za pešce, kolesarji pa morajo uporabljati cesto. V Dießnu se nadaljuje več kot dve desetletji dolga razprava o sanaciji in prometnih izboljšavah zgodovinske ulice Herrenstraße in Hofmark, vendar konkretnih ukrepov še ni bilo. Medtem se je Dunaj v predelu Favoriten odzval na nočno divjanje avtomobilov z uvedbo novih prepovedi ustavljanja in parkiranja v ulici Filmteichstraße v Oberlaa, ki veljajo ponoči.

Iniciativa »Berlin brez avtomobilov« (Berlin autofrei), ki si prizadeva za zmanjšanje avtomobilskega prometa znotraj obroča hitre železnice S-Bahn v Berlinu, pričakuje zavrnitev svojega predloga zakona v deželnem parlamentu. Kljub temu se že pripravlja na rezervni načrt, s katerim želi doseči svoje cilje, če bo prvotni predlog neuspešen.