Ukrajinske sile so se v zadnjem dnevu spopadle s 172 bojišči, s posebnim poudarkom na odbijanju 57 ruskih napadov v smeri Pokrovska in nadaljnjih poskusov preboja obrambe v sektorju Liman. Kljub intenzivnim spopadom ukrajinski branilci zadržujejo ruski pritisk in povzročajo sovražniku znatne izgube. Poleg vojaškega napredka Ukrajina krepi svojo kibernetsko obrambo, pri čemer so ukrajinski hekerski napadi na Rusijo označeni za učinkovitejše in cenejše od napadov z droni, kar potrjujejo tudi 'težave z informacijskim sistemom' Aeroflota. Ukrajinska obrambna industrija se hkrati uveljavlja na svetovnem trgu, saj se kupci zanimajo za njihovo preizkušeno bojno tehnologijo, vključno z droni, sistemi za elektronsko bojevanje in oklepnimi vozili. Evropa razmišlja o integraciji ukrajinske obrambne industrije v svojo strategijo, kar kaže na vlaganje v Ukrajino kot enakovrednega partnerja in 'živi laboratorij' za prihodnje vojskovanje.

Evropska transportna infrastruktura ni primerna za hitro premikanje vojaške opreme in enot, kar bi v primeru konflikta z Rusijo povzročilo tedenske ali celo mesečne zamude. Komisar EU za promet, Apostolos Tzitzikostas, je opozoril, da so mostovi, ceste in predori neprimerni za prehod tankov in težke vojaške opreme, kar bi lahko povzročilo sesutje mostov in zastoje. Dodatno težavo predstavljajo mejna birokracija in carinski postopki. Za izboljšanje vojaške mobilnosti je nujna posodobitev evropske transportne infrastrukture.

Britanska obveščevalna služba je objavila satelitske posnetke, ki kažejo, da Rusija gradi zaščitena letalska zatočišča na več letališčih blizu meje z Ukrajino. Te strukture so bile identificirane na letališčih Millerovo, Kursk Vostochny in Hvardiiske, opremljene so z ojačanimi kupolastimi strehami, vrati, odpornimi proti eksplozijam, in so prekrite s plastjo zemlje za dodatno zaščito pred napadi.