APDEJT.si

Designirani vodilni kandidat berlinskih Zelenih, Werner Graf, je jasno izrazil podporo razlastitvi velikih stanovanjskih podjetij in se zavzema za trši pristop do najemodajalcev. Hkrati se je distanciral od prometne politike 'na risalni deski'. Podpira tudi referendum o socializaciji stanovanjskih koncernov.

Krakov bo od 4. avgusta 2025 zvišal cene parkiranja, pri čemer bodo vozniki, ki niso domačini, plačali do 11 злотых na uro. Nova ureditev parkiranja v Krakovu bo veljala od ponedeljka in bo razlikovala med cenami za prebivalce in obiskovalce mesta, s ciljem prilagoditve stroškov parkiranja.

Okoljevarstveniki so protestirali proti načrtovani širitvi avtoceste A1 v Hamburgu, pri čemer so izrazili zaskrbljenost zaradi uničenja narave, pomanjkanja protihrupne zaščite in splošnega nazadovanja prometne preobrazbe. Posebej so izpostavili ogroženost zaščitenih območij vzdolž trase. V ločenem, a povezanem primeru so okoljevarstveniki in lokalni prebivalci vložili tožbo proti načrtovani gradnji ceste skozi zaščiteno območje v Spreetalu, saj menijo, da so ogrožene ogrožene vrste in biotski habitati.

Nova analiza je pokazala, da se je kolesarski promet v ulici Schmiedgasse v Gradcu zmanjšal, kar kaže na učinkovitost razbremenitve preko ulic Neutorgasse in Joanneumring. Kljub temu opozicija vztraja pri prepovedi vožnje s kolesi. Nedavne meritve potrjujejo upad števila kolesarjev, vendar to verjetno ne bo ustavilo razprav o morebitni popolni prepovedi kolesarskega prometa v tej ulici, ki ostaja osrednja točka spora med kolesarji in drugimi deležniki v Gradcu.

Avstrijski prometni minister Peter Hanke (SPÖ) je napovedal gradnjo dolgo spornega predora Lobautunnel pod Donavo, ki je del zunanje hitre ceste S1. Odločitev je povzročila različne odzive: medtem ko so jo stranke ÖVP, SPÖ in FPÖ pozdravile, okoljevarstvene organizacije in Zeleni izražajo kritike. Projekt bo potekal med krajema Groß-Enzersdorf in Schwechat.

Tarek Al-Wazir, prometni politik iz Nemčije, je poudaril, da je bila tudi Avstrija nekoč v slabem stanju glede železnic, dokler ni prišlo do nadstrankarskega dogovora o nenehnih investicijah v njihov razvoj. Al-Wazir meni, da v Nemčiji takšno soglasje trenutno še ne obstaja.

Mesto Winnipeg bo predstavilo novo strategijo parkiranja, ki naj bi izboljšala dostopnost parkirnih mest v središču mesta, vendar bo to morda povezano s stroški. Istočasno Wichita širi svoj načrt parkiranja v središču mesta z novo signalizacijo ob robnikih.

Strokovnjak za promet nemške unije, Stephan Stracke, poziva letalske družbe, zlasti Lufthanso, naj znižajo cene vozovnic, preden se 1. julija 2026 zniža davek na letalski promet. Stracke pričakuje, da bodo potniki imeli koristi od davčnih olajšav.

Ljubljanski mestni svet bo novembra odločal o podražitvi parkiranja. Cene naj bi se zvišale za 30 odstotkov, v coni 1, ki obsega ožje mestno središče, pa bi se cena ure parkiranja dvignila z 1,3 na 1,7 evra. Spremenili se bodo tudi termini dnevne in nočne tarife na nekaterih parkiriščih. Občina predlaga spremembe z namenom omogočiti rezidentom prosta parkirna mesta.

Hamburg, Hannover in Lüneburg vztrajajo pri novogradnji ICE-trase Hamburg-Hannover. Obstoječa trasa je preobremenjena s potniškim in tovornim prometom, kar povzroča zamude in odpovedi. Mesta menijo, da je novogradnja "nujna" za izboljšanje železniškega prometa v severni Nemčiji in preprečitev nadaljnjih omejitev. Bundestag bo o tem še odločal.

Kljub zastoju pri obnovi nemških avtocest in mostov, vladajoča koalicija CDU/CSU in SPD preusmerja denar v širitev cestnega omrežja, medtem ko za nove železnice ne namenja dodatnih sredstev. To je sprožilo kritike Zelenih.

Predsednik Evropskega sveta António Costa je izjavil, da bi lahko bila Črna gora naslednja država, ki se bo pridružila Evropski uniji. Poudaril je, da je širitev EU nujna in potrebna, saj je Črna gora po njegovem mnenju dosegla največji napredek med državami Zahodnega Balkana.

Na Nizozemskem različni deli vlade ugotavljajo, da so globe za prometne prekrške previsoke v primerjavi z globami za nasilje. Kljub temu se znižanje glob zaenkrat ne pričakuje, tudi s potencialno desnosredinsko vlado ne.

Beograjski župan Aleksandar Šapić je napovedal, da bodo v Beogradu ukinili leve zavoje na križiščih, kjer je to mogoče. Cilj te poteze je povečati pretočnost prometa in izboljšati varnost na cestah. Šapić je dejal, da bi se s krožnim tokom na mestu nedavne nesreče na Novem Beogradu preprečilo divjanje voznikov.

Avstrijsko računsko sodišče je v nedavnem poročilu kritiziralo ministrstvo za promet glede uvedbe Klimaticket, vozovnice za skoraj vsa javna prevozna sredstva, ki velja od 26. oktobra 2021. Poročilo je sicer opazilo visoko prodajo vozovnic, vendar pa ocenjuje, da je korist za okolje v smislu zmanjšanja emisij toplogrednih plinov le "majhna".

Mestni svet Cardiffa je potrdil načrte za zvišanje stroškov parkirnih dovolilnic za lastnike športnih terenskih vozil (SUV) in avtomobilov, težjih od 2.400 kg. Novi ukrep je del politike, namenjene zmanjšanju prometnih zastojev in izboljšanju kakovosti zraka v mestu.

Berlinski župan Kai Wegner je po večletnih sporih glede zapiranja in novih konceptov povabil na posvet v mestno hišo o prihodnosti ulice Friedrichstraße, pomembne trgovske ulice v Berlinu.

Po politični razpravi, ki je povzročila zmedo in posmeh, je slovaški poslanec pojasnil, da omejitev hitrosti za pešce na pločnikih ne bo veljala. Parlament v Bratislavi naj bi sprejel spremembe prometnega zakona, ki bi omejile hitrost pešcev.

Nemški minister za promet Patrick Schnieder (CDU) je določil zavezujoče, a nižje cilje glede točnosti za Deutsche Bahn, kot si jih je zastavil sam koncern. Predsednik FDP Christian Dürr je kritiziral Schniederjeve predloge reforme Deutsche Bahn in obenem zahteval razbitje podjetja.

Prebivalci Richmond Road v Dublinu so med jutranjo prometno konico protestirali proti odločitvi mestnega sveta, da ne preizkusi filtrirane prepustnosti na cesti. Stanovalci so izrazili zaskrbljenost zaradi nevarne vožnje in agresivnosti v prometu ter pozvali k ukrepom za zmanjšanje prometa na njihovi ulici.