Indijsko Ministrstvo za nafto in naravni plin je zavrnilo pomisleke glede učinkovitosti in varnosti goriva E20 (20-odstotna mešanica etanola in bencina). Ministrstvo je poudarilo, da so trditve o znatnem zmanjšanju izkoristka goriva in težavah z zavarovanjem neupravičene. Nasprotno, ministrstvo trdi, da E20 ponuja izboljšano pospeševanje, zmanjšane emisije in boljšo vožnjo. Sklicujejo se na študijo NITI Aayog in izkušnje Brazilije, ki že leta uspešno uporablja E27 brez težav.

Indijski minister Nitin Gadkari je dejal, da se bodo cene električnih vozil (EV) in vozil na bencinski pogon v Indiji izenačile v naslednjih 4 do 6 mesecih. Poudaril je, da je odvisnost Indije od fosilnih goriv ekonomsko breme in okoljska težava, saj država letno porabi 22 bilijonov rupij za uvoz goriva. Prehod na čisto energijo je zato ključen.

Brazilija, Indija, Italija in Japonska so predstavile pobudo za štirikratno povečanje proizvodnje in porabe trajnostnih goriv do leta 2035. Cilj je pospešiti razogljičenje zračnih prevozov in energetskih sistemov. Pobudo, imenovano "Zaveza iz Beléma za trajnostna goriva" ali "Belém 4x", so predstavili na predkonferenci COP v Brasílii, pričakujejo pa, da se ji bo pridružilo več držav na COP30. Namen je ustvariti politični signal o potrebi po zamenjavi fosilnih goriv.