Vodstvo evropske avtomobilske industrije, vključno z direktorjem podjetja Mercedes-Benz in predstavniki združenj ACEA in CLEPA, opozarja, da so trenutni cilji Evropske unije za zmanjšanje emisij CO2, vključno s popolno redukcijo za avtomobile do leta 2035, nedosegljivi. Pozivajo k reviziji politik, da bi zagotovili prihodnjo vitalnost industrije.

Evropski parlament je potrdil nove predpise, po katerih prepoved vožnje, izrečena v eni državi članici EU, velja v vseh državah EU. Spremembe vključujejo tudi druge novosti na področju vozniških dovoljenj.

Šef Audija, Markus Döllner, je izrazil kritičnost do ponovne razprave o izklopu motorjev z notranjim zgorevanjem do leta 2035 v EU. Meni, da je takšna debata kontraproduktivna, saj vidi v električnih avtomobilih najboljšo rešitev za zmanjšanje emisij CO2. O prihodnosti avtomobilske industrije so se proizvajalci avtomobilov pogovarjali s predstavniki Evropske komisije.