Objavljeno: 18. 8. 2025 15:21
Bavarska bo leta 2026 začela testno obratovanje vodikovih vlakov, čeprav se pojavljajo pomisleki glede stroškov in učinkovitosti te tehnologije. Medtem ko politiki vidijo priložnosti v vodiku kot energijskem viru prihodnosti, ostaja skepsa, saj baterijski vlaki v železniškem prometu že prekašajo vodikov pogon. Bavarski prometni minister ni popolnoma prepričan o smiselnosti nadaljnjih testiranj, a se bo kljub temu izvedel nov poskus z vodikovimi vlaki.
18. avg 7:19
Bavarska načrtuje testiranje dodatnih vodikovih vlakov od leta 2026, saj vodik velja za energetski vir prihodnosti. Kljub temu, da v železniškem prometu že preizkušajo vodikove vlake, se zdi, da se dežela bolj osredotoča na druge tehnologije.
22. nov 9:55
Avstrija želi postati evropsko vozlišče za vodik, zato je ministrstvo za gospodarstvo objavilo študijo, ki ocenjuje prihodnje potrebe po vodiku, možnosti shranjevanja in s tem povezane stroške. Študija ugotavlja, da imajo izčrpana plinska polja v dunajski kotlini in Molassovem območju velik potencial za shranjevanje vodika, dolgoročno pa bi lahko zagotovila do 30 TWh zmogljivosti. Do leta 2040 naj bi Avstrija potrebovala 7,7 teravatnih ur (TWh) zmogljivosti za shranjevanje vodika.
9. nov 17:04
Red Bull načrtuje tovarno pločevink v Brandenburgu, Nemčija, kar je sprožilo pomisleke glede porabe vode. Zvezno ministrstvo za okolje se je odzvalo na vprašanja glede odvzema vode in izvaja natančne preglede.
29. sep 14:04
Podjetji Austrian Power Grid (APG) in Kärnten Netz (KNG) sta v ponedeljek v Beljaku predstavili grobo traso nove 380-kilovoltne električne povezave, ki bo potekala po Koroški. Nova, 192 kilometrov dolga trasa bo potekala od Lienza preko Dravske doline, Osojskih Tur in južno od Brež. Gradnja te visokonapetostne povezave bo potekala skozi 36 koroških občin in predstavlja pomemben korak k dokončanju 380-kilovoltnega omrežja v Avstriji.
2. sep 20:12
BMW nadaljuje z razvojem tehnologije vodikovih gorivnih celic in načrtuje začetek serijske proizvodnje nove generacije električnih vozil na vodik do leta 2028. Podjetje je že začelo s proizvodnjo prototipov novega sistema gorivnih celic. Kljub prevladujočemu trendu baterijskih električnih vozil v avtomobilski industriji, BMW vztraja pri vzporednem razvoju tehnologije vodika.
20. okt 13:04
Nemške železnice (Deutsche Bahn) napovedujejo obsežna gradbena dela v Bayernu, ki se bodo začela leta 2026. Razlog za to so dotrajani tiri in kretnice, ki povzročajo spontane zapore prog, počasnejšo vožnjo vlakov in zamude. Železnice bodo zato v prihodnje več investirale v obnovo infrastrukture, kar bo potnike v Bayernu postavilo pred preizkušnjo potrpežljivosti zaradi številnih omejitev.
| Entiteta | Sentiment |
|---|---|
| Bavarska | nevtralno |
| Vodikovi vlaki | nevtralno |
| Baterijski vlaki | Pozitivno |
| Prometni minister | Negativno |
Čeprav se dogaja v Nemčiji, razvoj in testiranje novih tehnologij v prometu lahko vpliva na prihodnje odločitve o investicijah v prometno infrastrukturo tudi v Sloveniji.