APDEJT.si

V Düsseldorfu je potekal mladinski deželni zbor, kjer so mladi politiki razpravljali o različnih temah, med drugim tudi o uvedbi brezplačne vozovnice Deutschlandticket za mlade. Mladi so imeli priložnost spoznati politično delovanje in aktivno prispevati k oblikovanju politik.

Prometni ministri nemških zveznih dežel so se v Straubingu sestali na konferenci, kjer so razpravljali o financiranju Deutschlandticketa, prihodnjih infrastrukturnih projektih in drugih temah. Schleswig-Holstein si prizadeva za jasne dogovore in tesnejše sodelovanje med zvezno vlado in deželami. Brandenburg pa pritiska na zvezno vlado glede več tem. V ospredju so bila tudi vprašanja o več denarja za železnice, gradbiščih in večji pozornosti pešcem.

Avstrijsko računsko sodišče je v nedavnem poročilu kritiziralo ministrstvo za promet glede uvedbe Klimaticket, vozovnice za skoraj vsa javna prevozna sredstva, ki velja od 26. oktobra 2021. Poročilo je sicer opazilo visoko prodajo vozovnic, vendar pa ocenjuje, da je korist za okolje v smislu zmanjšanja emisij toplogrednih plinov le "majhna".

V Avstriji se dražijo klimatske vozovnice, ne le tista, ki velja po vsej državi, ampak tudi regionalne vozovnice v posameznih zveznih deželah. Najbolj so se podražile vozovnice na Zgornjem Avstrijskem in Dunaju.

Nemški kabinet je med poletnim premorom obravnaval prvi koalicijski predlog zakona o zagotavljanju stabilne pokojninske ravni do leta 2031, ki ga je predložila ministrica Bärbel Bas. Razpravljali so tudi o širitvi materinske pokojnine ter o temah, kot so tarifna zvestoba, boj proti delu na črno in prihodnost »Deutschlandticket«.

Nemška vlada je potrdila nadaljnjo finančno podporo Deutschlandticketu do leta 2026, vendar pa prevozniki opozarjajo na obstoj finančne vrzeli, ki bi lahko povzročila dvig cen. Čeprav bo zvezna vlada prispevala 1,5 milijarde evrov, ostaja nejasno, kdo bo pokril preostali primanjkljaj.

V prvi polovici leta je v Nemčiji javni potniški promet zabeležil 5,7 milijarde potnikov, vendar se rast števila potnikov v avtobusih in vlakih umirja. Po začetnem porastu, ki ga je povzročil Deutschlandticket, se število potnikov povečuje le minimalno. Medtem ko je v daljinskem prometu opaziti znatno povečanje števila potnikov, rast v javnem prevozu stagnira.

Nemški mestni svet (Städtetag) je izrazil zaskrbljenost glede financiranja vozovnice Deutschlandticket za leto 2026. Čeprav so zvezne dežele in država izrazile podporo za letošnje leto, financiranje za prihodnje leto ostaja negotovo. Mestni svet svari pred "visečo zgodbo", če se financiranje ne bo uredilo pravočasno, saj se načrti zvezne vlade in dežel ne ujemajo. Poudarjajo, da je treba financiranje čim prej urediti, da bi se izognili negotovosti glede prihodnosti vozovnice.

V nemškem prometnem združenju Westfalentarif so se podražile vozovnice za avtobusne in železniške prevoze. Mnogi potniki v lokalnem prometu uporabljajo Deutschlandticket. V enem od štirih prometnih združenj v Severnem Porenju-Vestfaliji so se cene vozovnic zvišale, ponekod pa se bodo ponovno dvignile 1. januarja 2026.